El operativo de la Junta de Extremadura retira nieve en 156 kilómetros de carreteras y arroja 100 toneladas de sal

Durante el pasado fin de semana, a consecuencia del temporal Filomena, los medios humanos y materiales del Plan Operativo de Vialidad Invernal de la Junta de Extremadura retiraron nieve en 156 kilómetros de 15 carreteras de la red autonómica y arrojaron 100 toneladas de sal en un total de 19 vías de titularidad de la Administración regional

El objetivo de estas actuaciones ha sido garantizar la circulación, asegurar la vialidad, reforzar la seguridad y prestar una asistencia adecuada a las personas ocupantes de los vehículos cuando la situación lo requería.

Un total de 62 operarios trabajaron sobre el terreno y utilizaron 9 máquinas para retirar nieve de la calzada en las carreteras autonómicas EX-102, EX-118, EX-387, EX-381, EX-382, EX-206, EX-386, EX-102, EX-208 y EX-213, en la provincia de Cáceres, y de las vías EX-101, EX-103, EX-201, EX-202 y EX-309 en la provincia pacense. Sobre estas vías se había realizado ya un tratamiento preventivo a través de la aplicación de sal en la calzada que ha contribuido a reducir la acumulación de nieve.

La mayoría de las vías no sufrieron cortes de tráfico, solo estuvieron cerrados al tráfico 6 tramos que se abrieron en pocas horas tras la retirada de la nieve de la calzada, sobre la que también se extendió sal para evitar la formación de hielo.

Además, durante el fin de semana se realizó tratamiento preventivo en la autovía autonómica EX-A2 y en las carreteras EX-106, EX-104 y EX-346. Este tratamiento consiste en esparcir sal o salmuera cuando se alcanzan unos parámetros de temperatura inferior a 1ºC y de humedad superior a un 85%, para que no se formen placas de hielo en zonas de umbría.

Dispositivo

El Plan Operativo de Vialidad Invernal, que arrancó el 1 de noviembre y se mantendrá hasta el 28 de febrero, pretende garantizar la seguridad vial en los 3.748 kilómetros que componen la red autonómica de carreteras ante las inclemencias meteorológicas, así como mantener la accesibilidad constante y permanente a todos los municipios extremeños.

El protocolo cuenta con un dispositivo humano y de material para hacer frente a los problemas que puedan surgir en la red de carreteras ante las inclemencias meteorológicas propias del invierno, como nevadas o heladas.

El dispositivo está compuesto por 197 personas, distribuidas en 10 zonas de conservación, y cuenta con una flota de 126 vehículos, entre los que se encuentran 9 quitanieves, 12  todoterrenos, 14 camiones de carga y 15 zonas de acopio de sal.

Este dispositivo que se mantendrá en alerta mientras continúen las bajas temperaturas y las condiciones meteorológicas adversas, por lo que se sigue aplicando el tratamiento preventivo en todas las vías de titularidad autonómica

Redacción

Entradas recientes

Aldehuela del Jerte está llevando a cabo mejoras en sus infraestructuras a través de varias obras financiadas por la Diputación de Cáceres

ALDEHUELA DEL JERTE (CÁCERES), 3 (EUROPA PRESS) El vicepresidente Tercero de Fomento de la Diputación…

2 horas hace

El Museo Pedrilla de Cáceres amplía su oferta cultural con conciertos de la Banda Provincial y proyecciones de cine

CÁCERES, 3 (EUROPA PRESS) Los jardines del Museo de Historia y Cultura Casa Pedrilla y…

3 horas hace

En busca de equidad en la transición energética, Arabia Saudí toma la iniciativa

Riad fue el epicentro del diálogo mundial al albergar el Foro Económico Mundial (WEF), bajo…

3 horas hace

Persiste el desempleo de más de un año para el 61% de mayores de 55

En el primer trimestre de 2024, casi un 54% de la población activa de más…

4 horas hace

El Ayuntamiento de Cáceres reafirma su compromiso con los derechos de las personas con discapacidad

El Ayuntamiento de Cáceres reafirma su compromiso con los derechos de las personas con discapacidad Encarna…

4 horas hace

En directo: Sorteos 2ª Ronda Fases de Ascenso 1ª y 2ª Extremeña

El próximo lunes 6 de mayo a partir de las 12:00 horas, la Federación Extremeña de…

4 horas hace

Esta web usa cookies.