MÉRIDA, 16 (EUROPA PRESS)
El presidente de la Junta de Extremadura, Guillermo Fernández Vara, ha reiterado este jueves que Extremadura va “a tener el próximo mes de julio un tren de doble vía, que estará electrificado y que unirá Plasencia con Badajoz inicialmente por alta velocidad”, mientras que el presidente del Grupo Popular, José Antonio Monago, ha asegurado que lo que llegará a la región extremeña “es un sucedáneo de la alta velocidad”.
Vara y Monago se han pronunciado de esta forma este jueves en el pleno de la Asamblea de Extremadura, a raíz de una pregunta del presidente del Grupo Popular sobre “¿cuándo podrá viajar un extremeño en Alta Velocidad desde Extremadura a Madrid?”
En la formulación de su pregunta, Monago ha señalado que “desde luego, el AVE no ha llegado a Extremadura, no sé cuándo será la hora de la alta velocidad”, ya que según ha apuntado, “lo que viene aquí es un sucedáneo de la alta velocidad”.
“Mientras llegan corredores de alta velocidad al resto de España, aquí va a llegar otra cosa, no sabemos cuándo, pero desde luego no cuando prometió el señor Sánchez”, ha aseverado el dirigente del PP, quien ha insistido en que “lo que va a venir a Extremadura de Badajoz a Plasencia es otra cosa, no es el equivalente de lo que lleva al Levante, a Cataluña o Andalucía, es un diesel de segunda mano”.
Así, el presidente del Grupo Popular ha reafirmado “la necesidad que tiene Extremadura de conexión con Madrid” por tren, máxime tras el incremento del precio de los carburantes, por lo que “la única alternativa de conectividad que tendrán los extremeños será un transporte ferroviario, y aquí no va a haber un transporte ferroviario”, ha dicho.
Monago ha relatado que “lo que ustedes quieren inaugurar de Badajoz a Plasencia al final hará que un extremeño que salga de Badajoz y vaya a Madrid, tarde menos en un Seat Panda cumpliendo con los límites de velocidad, que en ese tren”, ha señalado, quien ha reiterado que “eso no es un tren de alta velocidad, y no nos tenemos que conformar”.
Y es que, según ha reivindicado, “los extremeños no son de segunda, un extremeño no es un menos que un levantino, un andaluz y un catalán”, por lo que ha reclamado que Extremadura “tenga una alta velocidad como tienen todos estos corredores”, por lo que ha instado a Fernández Vara a “luchar por eso”.
LA ALTA VELOCIDAD PLASENCIA-BADAJOZ, EN JULIO
En su respuesta, el presidente de la Junta de Extremadura, Guillermo Fernández Vara, ha replicado a Monago que la alta velocidad llegará “depende de quién gobierne en el futuro, si gobiernan ustedes, nunca”, frente a lo cual, ha asegurado que Extremadura va “a tener el próximo mes de julio un tren de doble vía, que estará electrificado y que unirá Plasencia con Badajoz inicialmente por alta velocidad”, y ha añadido que “muy probablemente el año que viene, bastantes más tramos hasta llegar a Navalmoral”.
Ha añadido que “si de Talavera a Madrid no lo hay es porque ustedes se dejaron caducar la DIA”, ha espetado Fernández Vara a Monago, quien ha lamentado que el Gobierno del PP “no hicieron los deberes que tenían que haber hecho”.
En cualquier caso, Vara ha avanzado que la Junta de Extremadura pedirá al Gobierno que hasta que se termine el tramo Talavera de la Reina- Madrid, “se eliminen los pasos a nivel y se electrifique la línea”, ha dicho.
Vara ha lamentado que la “jugada” del PP “está clara, hay que intentar que no haya buenas noticias, y esa es una buena noticia”, y ha añadido que “en los últimos cinco años se han invertido mil millones de euros, y eso es una realidad”, con el objetivo de “hacer posible que entre Plasencia y Badajoz haya alta velocidad”.
Se trata de “un tren Alvia que circulará entre 200 y 250 kilómetros por hora”, ha señalado Vara, quien ha explicado que “el que no llegue a la velocidad que tienen otras plataformas es porque aquí tomamos en su día una decisión, y es que sea un tren mixto de mercancías y pasajeros”.
Una decisión que “yo hoy ratifico”, ha reafirmado Vara, quien ha explicado que al hacer un trazado para mercancías y pasajeros, “el trazado no te permite las velocidades que te permite si solo es para pasajeros”, pero ha añadido que “ahí nos va el futuro”, ya que “hoy podemos tener proyectos como el de la gigafactoría de Navalmoral gracias a que dentro de un mes va a inaugurarse una nueva plataforma ferrovariaria”, ha concluido.
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